God bestaat: Hij zit in het Europees parlement en steunt Volkswagen

Wim van de Camp (CDA): autolobby is niet erg.

God bestaat: Hij zit in het Europees parlement! Dat wil zeggen: God spreekt bij monde van Wim van de Camp (Christen-Democratisch Appèl). Hij vindt de auto-lobby (Volkswagen!) erg nuttig. Staat dat in de Bijbel? Wat is er christelijk of democratisch aan de auto-industrie?

God gaat met je mee!
Volkswagen busje!

 

Zoals ik berichtte in mijn vorige blog [1] werd vorige week bekend dat Volkswagen de gezondheid van miljoenen heeft geschaad door het frauderen met testen van de uitstoot van schadelijke gassen van hun dieselmotoren. Maar Wim van de Camp (CDA) vindt samenwerking met de auto-lobby helemaal niet erg! In het NOS Journaal van maandag 29 september zegt Wim van de Camp (CDA): 

"Lobbyisten? Nee, dat vind ik niet erg. Parlementariërs kunnen hun werk niet doen zonder lobbyisten. Bij lobbyisten moet je altijd check and dubbel check plegen."

Check en dubbel check?? Die check en dubbelcheck heeft opgeleverd dat Volkswagen jarenlang heeft kunnen frauderen met de bestaande (sterk verouderde!) autotesten, en de invoering van meer realistische auto-testen (testen op de weg!) heeft kunnen tegenhouden.

Dus: God houdt van (diesel)auto's. En: gezondheid en milieu? Gaat goed hoor!  Geen probleem! We hebben eerder gezien dat God gek is op geld [2], nu dus ook op auto's.

Bas Eickhout (GroenLinks): nieuwe auto-test invoeren

Zelfde NOS Journaal: Bas Eickhout (Groenlinks):

"Heel simpel: die nieuwe test waar men nu al 8 jaar over praat die moet heel snel worden geïntroduceerd. De auto industrie moet nu even van tafel afgeduwd worden. Jongens, die test die gaat nu komen en we moeten nu zorgen dat die tests beter worden."

We snappen nu waarom de plannen om het werkelijk verbruik op straat te testen, al sinds 2007 steeds maar worden tegengehouden door autolobbyisten die de Brusselse politici weten te overtuigen. Het zijn parlementariërs als Wim van de Camp (CDA) die daar voor zorgen. Dat is kennelijk christelijk. En democratisch.

De democratie kan niet functioneren zonder lobbyisten? Het tegenovergestelde is waar. Dit is de reden: waar zijn de milieu-lobbyisten? Ja, er is een politieke partij die opkomt voor het milieu, maar een lobby? Waarom zijn er niet evenveel milieu- en gezondheidslobbyisten als auto-lobbyisten?  Wie zouden dat moeten zijn? Oncologen? Longartsen? Waarom is er geen kapitaalkrachtige milieu-lobby? Hoe kan dat? Kennelijk moet je miljoenen smerige dieselauto's verkopen om rijk te worden en om er veel lobbyisten op na te kunnen houden. Maar gezondheids-lobbyisten worden niet rijk. Gezonde lucht kun je niet verkopen. En veel geld verdienen aan mensen met kanker vinden we onethisch.

Noten

1. Volkswagen's misdaad tegen de volksgezondheid en het milieu 25 sept 2015 (blog)
   
2. GOD ZIJ MET ONS ook op de nieuwste Euro munt (4) 29 december 2014

 

Verder Lezen

1. Ex-baas van Audi veroordeeld voor fraude in dieselgate, NOS, 27 juni 2023
2. Consumentengids zomer 2023: Dieselclaim uitgebreid. Volkswagen moest 3000 euro betalen aan twee kopers van sjoemeldieselauto's na rechtszaken.
3. Fiat sjoemelde jarenlang met de software van de motor. Consumentenbond 31 jul 2023 
4. Volkswagen weer veroordeeld in Dieselgate-procedure,  Consumentenbond 11 oktober 2023
5. Volkswagen moet de in 2017 door de Autoriteit Consument & Markt (ACM) opgelegde boete van €450.000 toch betalen, zo heeft de rechter geoordeeld. ACM beboette de autofabrikant nadat de Consumentenbond om ingrijpen had gevraagd. Consumentenbond 22 jul 2024 

Totale maansverduistering maandag 28 september groot succes ondanks slechte weersvoorspellingen

Totale maansverduistering maandag 28 september was een groot succes! De weerman van het zondag 8 uur NOS journal voorspelde grote kans op bewolking zodat er niet veel te zien zou zijn. Hij zat er naast. Er kwam wel bewolking maar pas om plm 6 uur. Toen hadden we de totale maansverduistering met de prachtig rode gloed al kunnen bewonderen. Rode gloed is indirect zonlicht.

Maansverduistering 28 sept 2015 5:03 uur
t=13 sec. totaal. Rode gloed!
kllk op foto voor vergroting

Ik heb een paar amateur opnames gemaakt. Spiegelreflex Sony A580 op statief. Zoomlens 3.5-6.3/18-200mm. Experimenteren met sluitertijd, diafragma, ISO gevoeligheid, zoom, en over/onderbelichting. Met telezoom en sluitertijden langer dan 2 sec is beweging van de maan zichtbaar! Dat maakt de maan onscherp. Maar dat maakt niet uit voor de kleur! Je moet een balans zoeken tussen zoom,  sluitertijd en ISO instelling. Ik had ISO=800, dat geeft kortere sluitertijden. Nadeel: je krijgt bij uitvergroten wat slechter beeld. Autofocus werkt niet in deze omstandigheden; overschakelen op manual focus, d.w.z. gewoon de scherpte op ∞ oneindig zetten.

Toeval: tijdens bovenstaande tijdopname van 13 sec vloog er een vliegtuig door het beeld te zien als 9 witte streepjes en rode puntjes. Dat patroon moet veroorzaakt zijn doordat de witte lampen langer branden dan de rode. Een andere verklaring weet ik niet.

uitvergroting bovenstaande foto.
let op: witte streepjes en rode stipjes: vliegtuig!
klik op foto voor vergroting

De rode gloed is relatief makkelijk te fotograferen omdat je dan geen last hebt van grote contrasten. Komt het witte maanlicht opzetten dan lopen de contrasten sterk op waardoor je niet tegelijk de zwakke rode gloed en detail in het door de zon verlichte deel van de maan kunt krijgen. Die laat ik dan ook maar niet zien. Behalve deze:

Maansverduistering 6:05 uur.

waarbij een rode gloed te zien in een kring rond de maan. (vergelijkbaar met de kleuren van de ondergaande zon?). Ik weet niet of dat verschijnsel al is beschreven. In dit geval heb je dus nog voordeel van de wolken! 

Al met al: het was zeker de moeite waard om vroeg op te staan en het weer was beter dan voorspeld. 

Conclusie: een maansverduistering is beter te voorspellen dan het weer! 

Volkswagen's misdaad tegen de volksgezondheid en het milieu

"De kracht van diesel én tegelijkertijd het milieu ontziet".
Deze leugens nog steeds op VW website!

 

Een misdaad tegen de volksgezondheid en het milieu: zo moet je het Volkswagen schandaal noemen. In de Nederlandse berichtgeving kwamen veel aspecten aan de orde, maar niet het milieu- en gezondheidsaspect. Daarom hier een kort bericht.

Wat is er aan de hand? 

Na 15 maanden ontkennen en misleiding [1] heeft Volkswagen Amerika toegegeven dat ze opzettelijk software in dieselauto's hadden geïnstalleerd die de emissie-tests zodanig vervalsten dat ze aan de Amerikaanse milieunormen voldeden. De software zorgde er nl. voor dat de schadelijke emissies tijdens de test veel lager uitvielen dan normaal gebruik op de weg. Daardoor voldeden ze aan de wettelijke normen in Amerika, en kon de auto toegelaten worden op de Amerikaanse markt. Dat leek een heel slimme zet omdat diesel rijden in Amerika helemaal niet populair is. Nu rijden er een half miljoen VW diesels in Amerika.

Waarom verschil tussen test en dagelijks gebruik?

Als die auto's lage emissies kunnen bereiken in een laboratorium test, waarom kan dat dan ook niet op de weg? Dat kan natuurlijk wel. Maar er is een trade-off  tussen lage emissie en goede prestaties. Dus, je kunt een schone diesel maken, en die is er ook, maar die presteert niet optimaal. En gebruikers willen vooral een 'pittige' auto en geloven de fabrikant dat het ook tegelijk een schone auto is Zie reclames !). Maar als de fabrikant eerlijk zou vertellen dat schoon nadelig is voor de prestaties, dan verkoopt zo'n auto niet. De milieunormen dwongen de fabrikant een list te verzinnen. Want Volkswagen –sowieso de grootste autofabrikant ter wereld– wilde met alle geweld de Amerikaanse markt veroveren. Volkswagen wist dat de overheids instanties altijd onder gestandaardiseerde laboratorium omstandigheden testen. Door die malafide software kwamen de auto's door de test. Dat ze tijdens de test niet goed presteerden qua vermogen maakte niet uit, maar gebruikers zouden het wel merken dat de auto niet snel optrekt.

Iedereen doet het!

'Maar alle autofabrikanten geven een té rooskleurig beeld van de prestaties van hun producten!' wordt er al geroepen. Dit is helaas niet relevant! Het unieke van deze zaak is dat Volkswagen een stap verder ging. Ze gingen een grens over. Het was niet dat ze té gunstige data publiceerden. Dat is gebruikelijk en bekend. Nee, ze hebben moedwillig overheidsinstantie's op een geraffineerde, nooit eerder vertoonde manier, misleid door iets in te bouwen in de software dat uiterst moeilijk vast te stellen is. Alleen indirect. Alleen doordat andere milieu instanties een discrepantie in de data opmerkten, is de Amerikaanse overheid de zaak verder gaan onderzoeken.

"Schoner rijden" dankzij malafide software!
Misleidende informatie nog steeds op NL website

Krimineel? 

Is dat krimineel? Ik ben niet de enige die dat krimineel noemt. De Amerikaanse justitie gaat een onderzoek in stellen. Dat betekent dat Volkswagen verdacht wordt van strafbare handelingen [3]. In Amerika noemen ze dat 'Environmental Crimes'. Maar er zijn meer redenen. Klimaat-advocaat Roger Cox zei het zo: "In essentie staat het niemand vrij een zodanig beleid te voeren dat grote nadelige gevolgen heeft voor anderen" [5].

Het milieu en gezondheidsaspect

De emissies waar het hier om gaat zijn o.a. stikstof-oxiden die schadelijk zijn voor de gezondheid en milieu [2]. Door de manipulatie zijn emissies gemeten die 10 (=1.000% !) tot 40 maal (=4.000% !) hoger zijn dan de wettelijke normen. En die normen zijn er niet voor niets . Op zijn minst gedurende de laatste 15 maanden, en vermoedelijk langer, heeft Volkswagen de verzoeken van de overheid om opheldering gesaboteerd. Gedurende al die tijd hebben in Amerika een half miljoen diesels het milieu verontreinigd. En in de rest van de wereld nog eens 11 miljoen wagens. De CEO van Volkswagen Duitsland verzekerde nog dat alles gerepareerd zou worden. Maar wat valt er te repareren? De malafide software aanpassen? Dat kan alleen als je de software zó aanpast dat er permanent lage emissies optreden. Maar dan presteert de auto minder. En dan heb je niet alleen de overheid maar ook de klant bedrogen. Temeer gezien de misleidende reclame campagne dat diesel schoon is.
Deze affaire lijkt op de door winstbejag gedreven jarenlange ontkenning van het verband tussen roken en kanker door de tabaksindustrie. Of het ontkennen van het klimaatprobleem door de fossiele industrie. Misschien valt de affaire wel in de categorie milieurampen Chernobyl, Bhopal, etc. Het grote verschil is echter dat dit niet een ongeluk was, maar een bewust geplande opoffering van de gezondheid van miljoenen mensen. Met andere woorden: een misdaad. Tegen de mensheid.

misleidende 'info' nog steeds op volkswagen.nl website

Probleem fixen?

Nog een punt. De milieu- en gezondheidsschade die vanaf 2008 tot nu is opgetreden valt niet terug te draaien. Die schade aan de gezondheid is onherstelbaar. Mensen zullen korter leven, last hebben van longaandoeningen, astma, fijnstof, etc. Willen ze die gassen en roetdeeltjes alsnog 'uit het milieu halen'? Onmogelijk.

Conclusie

Ik vind het onvoorstelbaar dat de grootste autofabrikant ter wereld een dergelijk onzinnig risiko neemt uitsluitend om hun toch al grote marktaandeel te vergroten, en op de koop toe neemt dat de volksgezondheid onherstelbaar geschaad wordt [4] en de kopers van de diesels ongewild medeplichtig worden gemaakt aan luchtverontreiniging.

Maak goede auto's. Wees innovatief en los het emissie probleem écht op. En als je dat niet kunt, maak goede hybrides, of nog beter, betaalbare electrische auto's en overtuig je klanten dat die de toekomst zijn. Al deze fossiele milieuproblemen –of het nu om diesel of benzine gaat– vragen om een toekomstgerichte oplossing. Geen gesleutel aan fossiele voertuigen. Fossielen behoren tot het verleden!

Naschrift

Groenlinks heeft op haar website een informatief stuk over de zaak:
Acht vragen en antwoorden over dieselgate bij Volkswagen 23 sep 2015

 

Postscript 7 okt 2015

Ingezonden brief in Nature 7 okt 2015:
Alastair C. Lewis, David C. Carslaw, Frank J. Kelly: Vehicle emissions: Diesel pollution long under-reported 

Nature News, 24 sept 2015:
Quirin Schiermeier (2015)  'The science behind the Volkswagen emissions scandal':

• "Why are diesel emissions worrying? Diesel exhaust is a major contributor to air pollution, especially in Europe, where diesel engines are much more popular than in the United States. Diesel emissions contain carbon monoxide and NOx, both of which have serious adverse health effects; Volkswagen’s manipulations concerned NOx, which is a precursor to ground-level ozone and can cause severe respiratory problems."

Postscript 4 nov 2015

Inmiddels is de illegale software ook aangetroffen in Porsche, wat nog eens 800.00 extra wagens toevoegt. EPA: het gaat hier om Public Health, Clean Air, wetten die alle burgers moet beschermen tegen luchtverontreiniging.

Postscript 5 nov 2015

Commentaar in Nature: Vehicle emissions: Volkswagen and the road to Paris.
Brengt het Volkswagenschandaal in verband met de klimaatconferentie in Parijs.

Postscript 16 okt 2016

Ingenieur Volkswagen bekent schuld in onderzoek dieselfraude 10 sept 2016

Meer automerken verdacht van sjoemelsoftware 14 okt 16
De NOS kwam oorspronkelijk met dit bericht, maar is een paar dagen later niet meer terug te vinden. Berust op onderzoek van Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW Lelystad). bij de helft van de gekeurde typen de NO_x-emissie onverklaarbaar omhoog schiet, zodra de door de RDW uitgevoerde test duidelijk afwijkt van de standaard typekeuring (defeat devices). zestien autotypen werden afwijkingen geconstateerd die wijzen op een defeat device: Hyunda, Kia, Volvo, Chevrolet, Suzuki, Opel,
In 2025 wil Volkswagen een miljoen elektrische auto's verkopen
Mercedes reserveerde 7 miljard euro voor onderzoek en ontwikkeling. Ook BMW stopt er miljarden in ; Volvo maakte deze week bekend dat het 400 ingenieurs extra gaat aantrekken om de ontwikkeling van zelfrijdende elektrische modellen te versnellen.
Consumentenbond: Het is absurd dat er in Nederland niets wordt ondernomen tegen Volkswagen. Het gesjoemel bij uitstoottests is één van de grootste schandalen in de auto-industrie ooit. Miljoenen klanten zijn voorgelogen en de extra uitstoot kost mensenlevens, maar toezichthouders en overheid laten het gewoon gebeuren.
In Nederland zijn 160.000 sjoemeldiesels.

Postscript 22 juli 2024

Volkswagen moet de in 2017 door de Autoriteit Consument & Markt (ACM) opgelegde boete van €450.000 toch betalen, zo heeft de rechter geoordeeld. ACM beboette de autofabrikant nadat de Consumentenbond om ingrijpen had gevraagd. Consumentenbond 22 jul 2024

 

Noten

1. After year of stonewalling, Volkswagen stunned U.S. regulators with confession (Reuters)
2. Scientists say car emissions rigging raises health concerns (Reuters)
3. Volkswagen Is Now The Target Of A Criminal Investigation 21 Sep 15
4. Wat ik niet wist is dat Volkswagen concern is uitgeroepen tot: VOLKSWAGEN IS WORLD'S MOST SUSTAINABLE AUTOMOTIVE GROUP 11 Sep 2015 !!!Dus: nog geen 2 weken geleden!
5. Trouw zaterdag 10 oktober 2015, p.30.

Filosofie als ideaal

Een maand geleden, zaterdag 22 augustus 2015, verscheen een voortreffelijk blog van de filosoof / filosofie-docent Jan Riemersma getiteld Verdraaid: wat is filosofie? waarin hij in 2500 woorden uitlegt wat filosofie is. 

Hij legt het uit aan middelbare scholieren. Daardoor is het uitzonderlijk goed leesbaar, komen er geen jargon, academische muggenzifterij, hoogstandjes, of stokpaardjes in voor. Wat mijn aandacht van begin af aan vasthield was de manier waarop hij filosofie definieert: 

" ... filosofie is een bezigheid van mensen die vragen bestuderen waar wetenschappers geen raad mee weten."

Leuk! Tussen de regels door zegt hij veel over wetenschap. Daarom is zijn verhaal relevant voor mijn blog. De slotparagraaf lees ik als een beginselverklaring van Wetenschap, Rationaliteit, en Verlichting:

"... je verantwoordt elke stap in je betoog door deugdelijke en krachtige argumenten te geven (je neemt nooit en dan ook nooit zomaar iets aan); je verwijst op een deskundige manier naar het werk van andere filosofen: je vindt het wiel niet voor de tweede maal uit ...

Lees het blog! Ik geef een paar korte kanttekeningen.

De relatie wetenschap - filosofie:

Historisch gezien is de wetenschap een afsplitsing van de filosofie [1]. Wetenschap houdt zich bezig met de vragen die door waarneming en experiment zijn op te lossen. Filosofie houdt zich daar niet mee bezig. Wat opvalt: zijn definitie van filosofie is negatief. Het zegt met welke vragen filosofie zich niet bezighoudt. Waarom is dat zo geformuleerd? Je zou filosofie toch positief kunnen definieren? (vragen over moraal, ethiek, etc.). Verder: heb je met het verbannen van waarneming en experiment niet een zeer succesvolle methode de deur uit gedaan?

Voortbordurend op die negatieve definitie, schrijft de filosoof: "Onze wetenschappers zijn vandaag de dag niet bij machte om alle vragen te beantwoorden", dan vraag ik mij af: kunnen filosofen dat wel? Hoe doen ze dat dan? Wat voor antwoorden krijg je dan? De filosoof zegt daar in paragraaf 3 iets over.

Hier volgt een positieve definitie van filosofie. De filosoof schrijft: "Levensbeschouwelijke vragen zoals ‘wat moet ik met mijn leven doen’, ‘wat wil ik bereiken’, ‘hoe word ik gelukkig’ en ‘wanneer is mijn leven zinvol’ zijn goede voorbeelden van vragen die je alleen kunt oplossen door erover na te denken", dan vraag ik me af: OK, maar kunnen filosofen onderling overeenstemming bereiken over de antwoorden? (consensus)

Het volgende spreekt me erg aan, en associeer ik met Rationaliteit, Wetenschap Waarheid, Eerlijkheid, Verlichting:

"Voorts zal een goede filosoof bij elke bewering en bij elke stap in zijn betoog goede argumenten moeten leveren. Hij zal altijd moeten zeggen waarom hij iets beweert of veronderstelt. In een goed filosofisch werk mag je nooit en dan ook nooit zomaar iets zeggen."

Dit geldt natuurlijk net zo goed voor een wetenschappelijk betoog. Denk bijvoorbeeld aan Darwin's Origin of Species, wat hij typeerde als 'One Long Argument'. Maar het geldt ook in de politiek: politieke maatregelen moeten goed onderbouwd zijn. Dat is belangrijk voor een democratische en rechtvaardige maatschappij. 

De filosoof schrijft: "Wie géén argumenten geeft voor zijn betoog is bezig met letterkunde". Ik voeg daar aan toe: of met religie (of is dat hetzelfde?). De Bijbel is geen boek met filosofische betogen, terwijl het daar bij uitstek om levensbeschouwelijke en morele vraagstukken zou gaan. Als vele gelovigen de Bijbel gewoon als autoriteit accepteren, zondigen ze tegen de grondregels van goede filosofie [2]. De essentie van de filosofische methode: "nieuwsgierigheid, goede redenen geven en goede vragen stellen" zul je niet in de Bijbel aantreffen. Dat drietal definieert ook een goede wetenschapper! Een overeenkomst tussen de filosoof en de wetenschapper. Nog een overeenkomst: " Filosoferen doe je, tenslotte, ook door te putten uit het werk van andere filosofen". Ook wetenschappers bouwen voort of reageren op wat andere wetenschappers hebben gedaan.

Het aardige van zijn blog zijn zaken als: de overeenkomsten en verschillen van filosofie en wetenschap. En wat hij niet noemt: het grote filosofische gebrek van geloof in het algemeen en in het bijzonder het Bijbelse Christendom en andere godsdiensten gebaseerd op heilige boeken [2].

Tenslotte: voor mij zou de maatschappij er beter op worden als overheid en bedrijfsleven [3], in feite iedereen in de samenleving, zich aan de regels van fatsoenlijk redeneren hielden en toepassen in hun leven [4]. Voor mij zou de maatschappij er stukken leefbaarder op worden. Ik zou mij een stuk minder ergeren aan de politiek. Voor mij is een maatschappij waar willekeur en irrationaliteit heerst, onleefbaar.

De ideale filosofie zoals neergezet door de Filosoof is méér dan een uiteenzetting van wat filosofie is. Het geeft een uiterst waardevol ideaal om naar te leven. Er is niets beters. En het valt samen met het wetenschappelijk ideaal. In feite is natuurwetenschap een concretisering, een toepassing van het filosofisch ideaal: accepteer alleen feitelijke claims als ze door feiten onderbouwd zijn!

Noten

1. Je kunt dat bijvoorbeeld nog zien aan de naam 'Philosophical Transactions of the Royal Society'. Dit wetenschappelijke tijdschrift bestaat nog steeds. Indertijd bevatte het ook al 'natural history' artikelen.
2. “God is de Schepper van de aarde en alles wat daarop leeft, inclusief de mens. Voor wie de Bijbel serieus neemt, valt daar niet aan te tornen.”
   “De wetenschap overboord gooien lijkt geen alternatief, de autoriteit van de Bijbel wegdoen ook niet.” (hier)
3. Gisteren werd bekend dat Volkswagen doelbewust op een uitzonderlijk misleidende, criminele manier het testen van de werkelijke uitstoot van schadelijke gassen (stikstofverbindingen) gefrusteerd heeft, daarmee de officiële instanties bedrogen heeft, en ook alle klanten die dachten een schone dieselauto gekocht te hebben, en bovendien de gezondheid van miljoenen benadeeld heeft. (nos)
4. Als mensen zuiver zouden redeneren en zouden luisteren naar elkaars argumenten dan zou de Rijdende Rechter niet nodig zijn om burenruzies op te lossen!

Postscript:
Waarschuwing voor nieuwkomers op dit blog: helaas zijn de meeste comments onder deze post off-topic, dwz gaan niet over het onderwerp Filosofie als ideaal.

Waka Waka Base10: first test results. Solar panel to charge led lights, tablets, mobile phone and camera.

Waka-waka-Base10 solar set: foldable solarpanel,
base10 powerbank, two ledtorches, two usb-cables (not shown)

 

Today, 17 September 2015, the WakaWaka Base is officially available for the public. It can now be ordered on the WakaWaka website. The WakaWaka products are part of a very succesful crowdfunding project which started in October 2014. It attracted 730 funders and closed at 550% funding. From the beginning they aimed at the development of a small solar panel that could power a led light, especially in African villages without electricity (buy one = give one).

When I joined the project there was no product at all. I did not know the people behind the project and there was a risk that the project would fail. And indeed there were technical problems in its development and production. Design modifications were made. Now, a year later, there are four products on the market: two versions of a small solar panel with on the backside two powerful led lights called WakaWaka Light and WakaWaka Power; and two versions of a larger foldable solar panel called WakaWaka Base which includes a separate powerbank and two small led torches (see photo). The WakaWaka Base is reviewed in this blog post.

Base10 powered by solar panel (indicated by red led) and
charging an iPad and a led torch; and powering a led torch
(indicated by blue led) all at the same time.
(white Apple© cable).

 

As a crowdfunder I received my Base10 two weeks ago on September 4 and I  performed a few tests. On delivery the powerbank base10 (photo: green box) was 50% charged and I got it fully charged under unfavourable weather conditions: one and a half day indoors on a very cloudy day with only short periods of sun. A second time under better conditions, more sunshine, I got it fully charged in 6 hours starting with 25% charged. Surprisingly, even indoors one can get sometimes 3 red leds on the powerbank, indicating it is loading at 75% intensity.
My experience is that as early as 1 hour after sunrise (in September) the powerbank shows 2 red leds (50% speed) and maximum charging speed is reached outdoors on a sunny day within 2 hours after sunrise (4 red leds).
When the button in the middle is pressed, it shows 1 - 4 green leds indicating 25%, 50%, 75% and 100% charge. 

My conclusion is that when the solar panel is outside in constant sunshine the base10 can be fully charged in about 6 hours. Additionally, the base10 comes with the possibility of on-grid charging, but no adapter is included in the package. That's reasonable I think, because a solar panel is a solar panel.

The two torches can be connected in series and
can be controlled with the smart central button of the powerbank
That is thoughtfull design!

What can you do with a fully charged base10 powerbank? Firstly, a led torch can be powered when connected to the base10 with an USB-cable (included in the package). This led torch has 3 intensities. Also included is a chargeable led torch which can be used standalone, and also has 3 intensities. The fully loaded rechargeable led torch produces light of maximum intensity for five hours, and then switches automatically to light of the lower intensities during another 45 minutes. In the condensed and somewhat cryptic manual I discovered that the led torches can be connected in series (see photo). The manual says that up to eight (!) led torches can be connected in series. If only they would be available, because I don't see the possibility on the website to order extra led torches.
 
Furthermore, devices coming with an USB-connector can be charged such as iPad, iPhone, KOBO eReader.

Base10 charging a KOBO e-reader
(blue led indicator) with wakawaka usb-cable

 

A KOBO eReader can be charged with either the KOBO-cable or the cable in the WakaWaka package (photo). In my test the e-reader was charged from 60% to 100% in less then two hours while the charge of the base10 dropped from 100% to 75%. So, the capacity of the base10 is more than enough the charge to e-reader. It can charge an empty e-book reader in five hours.

I performed a test with an iPad2: it can be charged from 22% to 100% in 4 hours. This means an empty iPad2 can be fully charged in about 5 hours with the Base10. That is, I guess, about the same time or even faster than charging from the electrical grid. Not bad.
An iPhone 6 and iPad Air can also be charged with an Apple cable using the USB-plug to connect to the WakaWaka Base10. One should be able to charge all other mobile phones and tablets with a USB-cable.

I performed all these tests with a brand new WakaWaka. It remains to be seen how well it performs after a couple of years. What happens with the 182,226 wakawakas distributed worldwide at the end of the useful life-cycle of the batteries? How long do the batteries last? According to the WakaWaka website the battery needs to be replaced after approximately 3 years if you use it every day. When used only once a week, you don’t need to replace the batteries for about 7 years. In the FAQ How do I change the batteries? a complicated procedure with a screwdriver is shown and that applies to the WakaWakaPower. There is nothing in the manual of the Base10, if it could be done at all. Changing the battery of my camera is a lot easier. It is not yet possible to order a new battery at the WakaWaka webshop.

What will happen with the old batteries? Will they be a burden to the environment? I hope the WakaWaka company will develop a recycling scheme to prevent environmental disaster. Will it ever be possible to develop a battery that lives for 10 years or more with heavy daily use? Whatever, this is an amazing and thoughtful product which harnesses renewable energy for the benefit of both the Western world ànd the developing world.


This is an updated version of my blogpost in Dutch of 8 September.
I thank Susan for correcting my ugly English and removing some stupid misspellings.

minor update 24 sept 2015

Postscript 18 Sep 2015

The Wakawaka base10 was sold out at the end of  17 September and today it has been removed from the web shop. Similarly, amazon has removed both base5 and base10. So, there is no possibility to pre-order. At the wakawaka webshop you still can buy the base5, which is somewhat less powerful and costs 20 euro less. The website https://www.solarpowersupply.nl still has a few in store!
I tried to enter a review of the product at the wakawaka web shop, but that is (I think!) only possible via the product page of amazon (!). But since amazon removed the item from its website it is still impossible to write a review.

Postscript 2 Oct 2015

WakaWakaBase10 charging a Sony camera battery
(adapter and cable not included)

It is possible to charge a Sony A580 battery NP-FM500H with the WakaWakaBase10 by an adapter and usb-cable (these are not WakaWaka products, but must be ordered at other webshops such as this and this). 

With a fully charged WakaWaka the camera battery is charged from 12% to 100% in 4 hours. So, now I have a solar powered camera! [2 Oct 2015]

Postscript 17 Dec 2016

I found a very useful battery charger that can be plugged into the Wakawaka-Base10 with a usb plug: the Sycees (see picture). (similar to camera battery charger above). Finally I can charge my AA and AAA rechargeable batteries with the wakawaka solar panel (indirectly). The disadvantage of stand-alone solar battery chargers I used up till now is that those solar panels are too small and too slow compared to the Wakawaka solar panel.

 

Wakawaka charges shaver with the sun

22 jan 2017

Wakawaka base10 charges a hand-crank usb shaver:

Waka waka Base10 charges shaver!

The shaver (available in amazon) can be powered manually with a crank, but I discovered also with the Wakawaka base10. The shaver is delivered with a miniusb–usb cable. Another device that can be powered by the sun! 

Sony A6400 charged by the sun!

15 july 2020

Sony A6400 charged by wakawaka base10

The Sony A6400 charged by the WAKA WAKE Base10 with the Sony usb cable. Battery stays in the camera.

Sony A6400 directly charged by the sun

With the WakaWaka Solar Panel and Solar Link the Sony A6400 can be charged directly by the sun! (Sony usb cable, battery stays in camera, no special battery adapter required).

Waka-waka base10: de eerste testresultaten. wakawaka, duurzame energie, zonnepanelen.

Waka-waka-Base10 zonnepaneel set

 

Eindelijk is ze binnen: Waka-waka-Base10. Op 15 okt 2014 had ik meegedaan met een crowdfunding voor de ontwikkeling van een handzaam zonnepaneeltje met led lampjes en accu-oplader. Voor ieder verkocht exemplaar werd een handzaam zonnepaneeltje met ingebouwde led lampjes, de Waka-waka-light, gratis naar Afrika gestuurd (buy one = give one). Een kind in een electriciteitsloos dorp zou dan 's avonds zijn huiswerk kunnen maken met het licht van een Waka-waka. Hier wordt het hele verhaal in een TED lezing verteld. Na enige vertragingen in de productie kwam het pakket op 4 Sep 2015 eindelijk binnen.

De Waka-waka Base10 set bestaat uit 4 opvouwbare zonnepaneeltjes (zie foto). De oppervlakte van de panelen is ongeveer 6 maal zo groot als het meest eenvoudige model de Waka-waka-light en Waka-waka-power. Het verschil is dat de Base10 model een kleine accu oplaadt (groene doosje op foto). Die accu kun je dan gebruiken om een led-zaklampje op te laden die daarna standalone is te gebruiken of een tweede led-lampje rechtstreeks aan te koppelen. Bovendien kun je er apparaten als iPhone etc mee opladen (heb ik niet getest). Er is een speciale Apple-uitgang en een universele voor andere apparaten.

Ik was enigszins verrast dat die accu zo snel tot 100% opgeladen werd. De accu werd 50% vol geleverd, en ik kreeg hem vol in anderhalve dag door de zonnepanelen binnen voor het raam te zetten bij bewolkt weer met zo nu en dan korte periodes zon. Op een zonnige dag zal de lege Waka-waka accu volledig opgeladen kunnen worden. (ben ik nu aan het testen)

Het opladen van KOBO ereader met Waka-waka-Base10
(blauw indicator licht)

 

Ik heb de accu getest met een KOBO eBookreader (zie foto). Een volle Waka-waka-Base10 is meer dan genoeg om een KOBO eBookreader geheel op te laden. In mijn test was de KOBO 60% geladen en binnen 2 uur werd hij tot 100% geladen. De capaciteit van de Base10 daalde daarbij van 100% (4 groene ledjes) naar 75% (3 groene ledjes).

Conclusie

Een volle Waka-waka-base10 kan een lege eBookreader volledig opladen in 5 uur. Het apparaat werkt. En behoorlijk goed. Dit is zeker nuttig omdat je de KOBO eReader alleen kunt opladen via een PC en die heb je niet bij de hand op vakantie. Ik ben nu al enthousiast voor de Waka-waka!

Update 1:  

de iPad2 is uitstekend op te laden met de Base10 m.b.v. de door Apple meegeleverde adapter. Daar zit nl. een usb stekker in (met dank aan Roeland Heeck voor de tip).

Update 2: 

de iPad2 is in 4 uur van 22% tot 100% op te laden. Hieruit volgt dat de iPad in plm. 5 uur op te laden is met de Base10. Volgens mij verschilt dat niet zo veel van opladen via het stopcontact. Best een goede prestatie en een goed alternatief voor het stopcontact.

Update 3: 

de volledig opgeladen ledlamp kan 5 uur continu branden op volle sterkte plus nog 3 kwartier op lagere sterkte. Het lampje schakelt automatisch over op lagere sterkte als de accu bijna leeg is. [11 sep 2015]

Update 4: 

De iPhone 6 en de iPad Air kunnen opgeladen worden met de door Apple meegeleverde kabel: gebruik de usb stekker om te verbinden met de WakawakaBase10. Andere modellen en merken, zolang het snoer een usb stekker heeft, zouden ook opgeladen moeten kunnen worden.  (met dank aan Patrick) [14 sep 2015]

De lampjes

De meegeleverde twee led-lampjes (zie eerste foto) kunnen dienen als zaklampjes of om op te hangen zodat ze naar beneden schijnen. Voor thuis zijn die lampjes voor alsnog niet zo handig, want ze hebben geen voetjes om op een tafel te staan. Met een simpele aanpassing zou dat verbeterd kunnen worden (zie foto). En ze hebben maar 1 ledje, terwijl de Waka-waka-Power er 2 heeft, waardoor de laatste geschikter is als leeslamp. Ook mis ik een indicator op het oplaadbare lampje om te zien hoe vol hij is. En waarom niet een zaklamp met 2 ledjes? Ik denk wel dat deze lampjes met enige aanpassingen nuttig kunnen zijn in een wereld met stopcontacten omdat ze simpelweg het elektriciteitsverbruik verminderen waar het kan. [paragraaf bijgewerkt 10 sep]

Met een simpele aanpassing zou het lampje
tot een bureaulampje omgetoverd kunnen worden

Duurzame energie
Dit waka-waka product is primair bedoeld voor een wereld zonder stopcontacten: op reis, vakantie, kamperen, trektochten. Ik heb het nu alleen thuis gebruikt. Ik vind het een leuk en fascinerend idee dat je niet afhankelijk bent van de Big-Brother elektriciteitsleverancier, maar je eigen stroom opwekt en opslaat. De vanzelfsprekendheid van altijd aanwezige elektriciteit die je niet direct hoeft af te rekenen is niet gunstig voor het consuminderen van je elektriciteit. Het stopcontact nodigt uit tot gedachteloze elektriciteitsconsumptie. Elektriciteit is überhaupt véél te goedkoop, en het stopcontact is veel te makkelijk en te betrouwbaar. 
Het gunstige effect van dit soort kleinschalige huis-tuin-en-keuken energieproductie is energiebewustzijn. Je laat nooit meer lampen onnodig branden als je de elektriciteit zelf geproduceerd hebt. Het is bovendien veel leuker om licht en stroom te gebruiken dat je zelf 'gemaakt hebt'.
Uiteindelijk komt mijn fascinatie voor dit soort producten misschien ook wel door het wonderlijke-geniale van fotosynthese, dat al het leven op aarde mogelijk maakt.



Postscript 2 Oct 2015
 

WakaWakaBase10 charging a Sony camera battery
(adapter and cable not included)

 

Het blijkt mogelijk om de Sony A580 batterij NP-FM500H op te laden met de WakaWakaBase10 met een adapter en usb-kabel (dit zijn geen WakaWaka producten, maar moeten bij andere webwinkels besteld worden: deze and deze). 
Met een volledig geladen WakaWaka kan de kamera batterij van 12% tot 100% in 4 uur geladen worden. Dus, nu heb ik een solar powered kamera! [2 Oct 2015]

Postscript 10 okt 2015

Maurits Groen is de nieuwe nummer één van de Duurzame 100 van Trouw.
Maurits Groen is de man achter de WakaWaka.

Info

• De Waka-waka-base5 heeft 3 in plaats van 4 zonnepanelen.
• De Waka-waka-Power is zonnecel + ledlamp + lader in 1 apparaat, ook geschikt als burolamp, en je kunt er een iphone mee opladen (heb ik nog niet getest).
• WakaWaka Power the iPad 3 will only charge 20-30 %. (FAQ) 
• Hier zie je een introductie filmpje op youtube van de wakawaka base.
• Hier staat het –niet meer leverbare– adaptersetje.
• Binnenkort leverbaar voor iedereen Waka-waka-base10.  Daar staan ook de technische specificaties. Update: vanaf 17 sep verkrijgbaar
• Het Waka-waka startup bedrijf met Nederlandse directeur maakt gebruik van de technologie van het Nederlandse bedrijf Intivation.

Schorpioenvlieg, Paardenbijter, Roek, Winterkoning, Landkaartje, Rups

Opening van het blogseizoen 2015/2016: weinig tekst en veel foto's . . .

Schorpioenvlieg (22 aug)

Schorpioenvlieg (let op opvallende snuit!)

Schorpioenvlieg (geen vlieg, geen schorpioen :-)) trof ik aan in eigen tuin. Ik kende het beestje totaal niet en heb hem op waarneming.nl gezet. Marcella Hemkes suggereerde om eens bij schorpioenvliegen te kijken. Het blijft een bizar en intrigerend insect.

Paardenbijter libel (20 aug)

Deze grote libel zat in het topje van onze krentenboom en ik heb hem met telelens vanuit de slaapkamer moeten fotograferen om de bovenkant er op te krijgen. Via libellennet kwam ik op de paardenbijter en libellenexpert Weia Reinboud bevestigde mijn determinatie.

Roek (omgeving Aarhus, 5 aug)

In Nederland zie ik de roek nooit. Ik kom kennelijk in de verkeerde gebieden want volgens de Vogelbescherming is het een 'Talrijke broedvogel' in Nederland. Hij is makkelijk te herkennen aan het wit aan de snavelbasis. De vogel is net zo groot als de zwarte kraai. Niet heel erg schuw.

Winterkoning met voer voor zijn jongen (11 aug 2015)

Deze winterkoning –met karakteristieke houding– fotografeerde ik in de vogelkijkhut van het Leersumse veld. Hij gedroeg zich zenuwachtig, kwam steeds dichterbij totdat hij zelfs in de hut ging zitten. Ik had het niet opgemerkt, maar hij had een passend klein en onopvallend nest met jongen onder de golfplaat en hij wilde zijn jongen voeren. Hij werd gehinderd door stomme mensen die dachten dat die hut voor mensen bedoeld was. Leuk om hem van dichtbij te zien, want ik zie hem bijna nooit in onze tuin.

Landkaartje (9 aug 2015)

Landkaartje (9 aug 2015)

Twee maal het Landkaartje gefotografeerd op dezelfde dag op verschillende lokaties. Een donkere vorm en een lichtere. Het bijzondere van het landkaartje is dat het twee generaties heeft, –een voorjaarsvorm en een zomervorm– die er zo anders uitzien dat je meent met verschillende soorten te maken te hebben. Wat het eventuele evolutionair nut daarvan is ontgaat mij op dit moment eventjes. 

rups Sint Jakobs vlinder (10 aug)

Tenslotte een rups met knallende kleuren. De determinatie is nogal onorthodox: ik heb de foto in Google Image Search by Example gegooid en de meest gelijkende die tevoorschijn kwam was Sint-Jakobs vlinder. Vast geen toeval: ik trof deze rups aan op een plant die zeer veel gelijkenis vertoont met Jakobskruiskruid, de waardplant van de rups/vlinder. Ik wens U een prettig leuk blogseizoen.